2011年12月26日，宜春高铁站开始建设，2014年9月16日，宜春高铁站投入使用，并更名为宜春站。宜春站站房总建筑面积9995平方米，站场规模为4台10线。
宜春站主建筑物造型如“春”字，外观模拟现代交通工具的流线型外形，以流线型为主题进行外观设计，以高铁站屋为视觉主体，形成中间高，两侧低，中间稳重，两翼齐飞的总体态势。整个造型以金属和玻璃的水平线条为主要的立面元素，结合动态的夜景照明，突出建筑组群的连续感和流动感。
新宜春站承担原浙赣铁路宜春站客运和杭长客专宜春站客运功能，实行“两站并一”。建成集高铁、普铁、长途汽车、公交车、出租车五站一体的综合枢纽，实行无缝对接，全室内、零距离换乘，便于市民出行。
