是进口的。
高铁轴承进口主要有瑞典的SIF,德国的FAG,美国的TIMKEN以及日本的NTN和NSK。
高速动车组轴箱轴承就是通常所说的高铁轴承,全部使用进口轴承,轴箱轴承一直是制约形成完全自主知识产权动车组及其相关零部件的短板。同时,轴箱轴承也是高速铁路客车最易损坏部件之一。高速铁路客车轴箱轴承的使用寿命和可靠性直接影响其性能、质量和安全。
是进口的。
高铁轴承进口主要有瑞典的SIF,德国的FAG,美国的TIMKEN以及日本的NTN和NSK。
高速动车组轴箱轴承就是通常所说的高铁轴承,全部使用进口轴承,轴箱轴承一直是制约形成完全自主知识产权动车组及其相关零部件的短板。同时,轴箱轴承也是高速铁路客车最易损坏部件之一。高速铁路客车轴箱轴承的使用寿命和可靠性直接影响其性能、质量和安全。