上虞跨海铁路走向

沪甬跨海铁路项目规划从铁路宁波西站至上海虹桥火车站，最初北岸接轨形成了嘉兴、金山两个方案：嘉兴接轨方案全长125公里（其中18公里跨海），建成后全程开行时间约51分钟，投资估算199.38亿元；金山接轨方案全长100公里（其中54公里跨海），全程开行时间约52分钟，投资估算298.35亿元。沪甬跨海铁路设计为高铁客运专线，不承担货运任务。