京通铁路最高时速也就120公里,并不会电气化改造就能提高速度,因为线路并没有改造,只是架设接触网,以后用电力机车牵引,电力机车拉得多,用电力机车更节能环保,列车运行坡道也比内燃机车牵引要轻松一些。铁路提高速度关键是减少弯道。