攀枝花市的第一个民用机场，地处保安营这个地方所以又叫保安营机场，经纬度为26°32′32.33″N， 101°47′54.67″E。
由四川机场集团有限公司进行管理经营。机场于1999年开始建设，建在一处山梁之上，靠人工填起几个山坳，形成2800米的跑道，加上跑道两头的延伸，整个长度近4000米，看资料最大的回填深度达到了130多米，加上4个停机位和航站楼、塔台、油库等设施，建成这个飞行区等级为4C的机场实属不易。跑道海拔为1976米属于一般高原机场，起降难度比四川省的九黄机场要低不少，但同样不容易。2003年12月6日首航后只开辟往来成都、昆明、重庆和丽江等几个地方的定期航班。坐过一次成都到攀枝花之间的往返，从成都到攀枝花航段是坐的国航，攀枝花回成都坐的是四川航空，感觉国航在攀枝花机场降落的技术很不错。机场有大巴车通往市区，但航班不多，一定要随其他乘客一起去坐车，不然错过后要等很久，甚至连出租车都不多。离市区10多公里不算太远，不用坐多久的大巴，大巴的终点在攀枝花宾馆，票价10元左右。2011年2月因滑坡地质灾害，机场停航进行整治，2011年4月30日重新开放，但没有多久2011年6月24日又再度停航，继续进行整治，一直到现在好像治理工程仍然在继续，何日复航更是遥遥无期。
