1。直列6缸,简称直列6缸、I6缸或L6缸,是指6个气缸排成一排的发动机结构。直列6缸发动机只有一个曲轴,设计更均衡,但发动机更长。之后V6发动机的普及被大部分汽车厂商(查成交价|参配|优惠政策)抛弃;
2.V6指的是六缸V型发动机。六个气缸分为两排,每排三个。两排圆柱体之间有一定的夹角。这个角度一般在60度或者90度左右,但是也有一些特殊的,比如大众VR6发动机的角度是15度;
3.这种发动机是现代汽车第二常见的发动机结构,仅次于直列四缸发动机。
1。直列6缸,简称直列6缸、I6缸或L6缸,是指6个气缸排成一排的发动机结构。直列6缸发动机只有一个曲轴,设计更均衡,但发动机更长。之后V6发动机的普及被大部分汽车厂商(查成交价|参配|优惠政策)抛弃;
2.V6指的是六缸V型发动机。六个气缸分为两排,每排三个。两排圆柱体之间有一定的夹角。这个角度一般在60度或者90度左右,但是也有一些特殊的,比如大众VR6发动机的角度是15度;
3.这种发动机是现代汽车第二常见的发动机结构,仅次于直列四缸发动机。