有三种原因：
1.因为飞机接近音速时，螺旋桨在极高速旋转的时候桨叶尖的速度已经超过了音速，推进效率大大下降，阻力却直线上升，螺旋桨几乎是在空气中空转。
2.超音速飞行要求飞机能够克服跨音速时遇到的阻力急剧增加——即激波阻力的出现。当速度达到音速时，空气因为可压缩性而出现激波，形成极大的阻力。为了维持超音速飞行，就必须有足够的动力。螺旋桨飞机通常多为活塞式发动机驱动，动力不足成为最根本的原因。同时，除了发动机动力不足的问题外，还有一个问题。就是当飞机远前方来流与螺旋桨转动的切线速度叠加后，在飞机实际速度达到音速前，桨尖已经达到音速，出现激波。从而造成桨叶气动和强度等问题。因此，即使不是活塞式发动机驱动的螺旋桨飞机，如涡桨（涡桨发动机在超音速下性能也不好）等，也不能实现超音速飞行。
3.螺旋桨飞机的螺旋桨材质相对较弱，在超音速飞行中容易折断。 打个比方，你拿一个勺子搅拌面糊，勺子慢慢搅动的时候，面糊会一起搅拌起来，但要是很快速地转动勺子，勺子就会在面糊里掏出一个洞来空搅合，你想像一下。其实空气相对于螺旋桨来说也是粘稠的，桨叶的速度过快，就相当于在空气中掏出了一个洞，是搅不动空气的，就没效率了。 因此，螺旋桨飞机无法到达超音速。
