伦敦大轰炸 1940年9月7日至1941年5月10日间发生的战争
伦敦大轰炸是指在第二次世界大战中纳粹德国对英国首都伦敦实施的战略轰炸。德国对英国的轰炸发生在1940年9月7日至1941年5月10日间，轰炸范围遍及英国的各大城市和工业中心，伦敦因此成为第二次世界大战期间遭受轰炸最为严重的三座城市之一
1940年6月德军占领西欧大陆后，于7月制定从海上入侵英国的"海狮"计划。
计划规定作战行动分两个阶段：第一阶段为战略轰炸和海上封锁，第二阶段为登陆和占领。
8月1日，A.希特勒下达命令，要求德空军消灭英国空军，夺取战略制空权，以支援海上登陆作战。
德空军司令H.戈林认为，单靠空中进攻就可迫使英国投降。希特勒也认为，英军在西欧大陆作战失利，元气大伤，有可能通过战略轰炸并辅以政治诱降征服英国；英国如不投降便实施登陆，因此首先要夺取制空权。
德国投入作战飞机约2400架(分别部署在53个基地上,最近的基地与英国本土相距仅32公里)，编成3个航空队：第2航空队(司令A.凯塞林)，驻法国东北部和荷兰、比利时；第3航空队(司令H.施佩勒),驻法国北部和西北部；第5航空队(司令H.-J.施通普夫)，驻挪威。
第2、第3航空队是主力，第5航空队仅部分兵力参战。英国空军拥有战斗机近700架、高射炮2000门、轰炸机500架，兵力上处于劣势，但航空工业发达，飞机制造能力较强，并有新发明的雷达，防空能力大为提高。
第一阶段(1940.7.10～8.12) 攻击英吉利海峡的英国舰船和英国南部诸港口,以引诱英战斗机出战,查明英空军的兵力部署、防空能力并检验自身的突防能力。
7月10日，德空军开始攻击英国护航船队，8月8日、11日和12日大规模袭击波特兰、韦茅斯、多佛尔、朴次茅斯、怀特岛等军港。英战斗机在地面雷达引导下小批出击。德国损失飞机286架，英国损失150架。
第二阶段(1940.8.13～9.6) 突击英空军基地和雷达站，寻歼英空军主力。
8月13～23日，德空军组织五次大规模轰炸。
8月13日和14日，德机出动轰炸机485架次，战斗机1000架次。
15日出动战斗机1270架次，轰炸机520架次，炸毁12个空军基地、7座飞机制造厂、若干雷达站和油库。
24日轰炸伦敦(英机于次日夜袭柏林,以示报复)。
8月24日～9月5日,德机每日出动千余架次空袭英机场。英损失战斗机186架,虽击落德机380架，但元气大伤，情况危急。
第三阶段(1940.9.7～10.31) 德空军改变攻击目标,全力轰炸伦敦。英空军得以喘息,不列颠之战出现转折。
9月7日，德空军300余架轰炸机和648架战斗机空袭伦敦。
随后连续轰炸八天，多数为千机规模。
伦敦多处起火，王宫中弹，居民伤亡惨重。
但英战斗机部队获得休整，战斗力迅速恢复。
英军以战斗机、高射炮、雷达、探照灯和拦阻气球组成防空系统，防突能力逐步提高。德机损失很大，未达预期目的，原定9月21日的登陆计划被迫取消。
10月12日，希特勒下令推迟执行"海狮"计划。
第四阶段(1940.11～1941.5) 为隐蔽进攻苏联的企图，继续轰炸伦敦等大城市。
主要方式为夜间轰炸。
11月14日夜袭考文垂，使该市遭到重大破坏。以后，轰炸行动逐渐减少。
1941年5月德空军主力调往东线后，停止轰炸英国，不列颠之战结束。
在1940年7～10月不列颠之战最紧张的4个月内，英空军击落德机1733架,击伤643架,自己损失飞机915架，被炸死、炸伤14.7万人(占英国对德作战伤亡总数的20%)，被毁房屋超过100万幢。
此役是德军在第二次世界大战中首次失败的战役，未达征服英国的预期目的。
英国则成为日后欧洲抵抗运动和盟国反攻欧洲大陆的基地。
因此，德国进攻苏联后，始终处于两线作战的境地。
德军失利的主要原因是:"海狮"计划本身不成熟，战略指导失误,战役中一再改变企图等。
此役证明，战争初期的防空作战对战争的进程和结局具有重要影响；在现代条件下实施任何重大战役，首先要夺取制空权；航空兵是争夺制空权的主力，但只有在其他军种协同下才能取得胜利。
