鸭池河特大桥是贵黔高速的控制性工程,成贵高铁6座重点桥梁之一,大桥桥面宽28米,全长1450米,桥面与水面距离为434米,高度排名世界第五位。其全长971米,建造地址构造复杂,为典型的喀斯特高原、峡谷地貌类型。大桥主跨800米,居世界山区钢桁梁斜拉桥之最。2016年11日18日,世界上最大的跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥正式合龙。建成后,贵阳至成都的火车时间将由现在的12小时左右缩短至3小时
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鸭池河特大桥是贵黔高速的控制性工程,成贵高铁6座重点桥梁之一,大桥桥面宽28米,全长1450米,桥面与水面距离为434米,高度排名世界第五位。其全长971米,建造地址构造复杂,为典型的喀斯特高原、峡谷地貌类型。大桥主跨800米,居世界山区钢桁梁斜拉桥之最。2016年11日18日,世界上最大的跨径中承式空腹钢混结合提篮拱桥正式合龙。建成后,贵阳至成都的火车时间将由现在的12小时左右缩短至3小时