渤海湾跨海大桥目前没有时间表，还处于研究阶段。
渤海海峡跨海通道研究，是指利用渤海海峡的有利地理条件，从山东蓬莱经长山列岛至辽宁旅顺，以跨海桥梁、海底隧道或桥梁隧道结合的方式，建设跨越渤海海峡的直达快捷通道。
渤海海峡跨海通道设想，最早于1992年由魏礼群、柳新华、戴桂英、宋长虹等提出，国家有关部门、单位联合成立了课题组，由魏礼群担任组长，持续研究至今，已完成四个阶段的研究工作。目前，课题研究进入了一个新的阶段，重点研究渤海海峡跨海通道项目可行性以及对区域经济社会的影响等。
2006年11月6日，中国首条运距超过100公里的跨海铁路轮渡项目——烟（台）大（连）铁路轮渡正式开通试运营，实现了两个半岛的软连接。至此，第一阶段的研究任务——渤海海峡跨海通道东通道的研究圆满结束。
2011年1月，“渤海海峡跨海通道研究”被纳入国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》。4月，分别被纳入山东省、辽宁省“十二五”发展规划。
2014年1月，国家发改委确定将“渤海海峡跨海通道研究”列为国家“十三五”四个重大交通问题之一，展开更加深入科学地论证。
2016年3月，烟台市十六届人大六次会议审议的《烟台市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》中，明确提出“研究启动渤海海峡跨海通道前期工作”。
