2009年，计划开工7个项目，总里程合计239公里，其中新建214公里，扩建25公里，具体情况如下： 溧阳至广德高速公路江苏段（22公里） 南京绕越高速公路东北段（28公里） 宁合高速公路江苏段（扩建，25公里） 常州至宜兴高速公路（45公里） 苏锡常南部高速公路（73公里） 连云港北疏港高速公路（6公里） 南通至洋口港区高速公路（40公里） 2010年，计划开工4个项目，总里程合计412公里，其中新建150公里，扩建262公里，具体情况如下： 溧阳至芜湖高速公路江苏段（69公里） 无锡至太仓高速公路（69公里） 海门至崇明大桥及接线（12公里） 京沪高速公路新沂至江都段（扩建，262公里） “十二五”期间的建设安排为： （1）2011年开工78公里，全部为新建项目，具体情况如下： 五峰山过江通道及接线（42公里） 浦口至仪征高速公路（36公里） （2）2012年开工168公里，全部为新建项目，具体情况如下： 吴江至嘉兴高速公路江苏段（31公里） 宿州至扬州高速公路江苏段（35公里） 徐州至明光高速公路江苏段（6公里） 高淳至宣城高速公路江苏段（17公里） 泗洪至泗阳高速公路（61公里） 无锡至南通过江通道及接线（18公里） （3）2013年开工99公里，全部为新建项目，具体情况如下： 宜兴至长兴高速公路江苏段（27公里） 南京至巢湖高速公路江苏段（20公里） 苏震桃高速公路（52公里） “十二五”期间新增通车里程1158公里，至2015年底累计通车里程约5207公里。至2017年，江苏省高速公路网规划全部完成，累计通车里程5319公里。
