所谓发动机的正时,主要有两个。汽油机是点火正时和配气正时,柴油机是供油正时和配气正时。这两个正时都是影响发动机相关运动部件协调一致运动的关键。
如果正时不对,发动机可能出现运行故障,比如,启动不了,活塞顶气门等。
因此,在组装发动机时,必须按照要求对两对正时齿轮进行对应安装。
注意,在曲轴正时齿轮上、凸轮轴正时齿轮上、点火(喷油)正时齿轮上都有明确的安装标志,安装时一一对应即可。
所谓发动机的正时,主要有两个。汽油机是点火正时和配气正时,柴油机是供油正时和配气正时。这两个正时都是影响发动机相关运动部件协调一致运动的关键。
如果正时不对,发动机可能出现运行故障,比如,启动不了,活塞顶气门等。
因此,在组装发动机时,必须按照要求对两对正时齿轮进行对应安装。
注意,在曲轴正时齿轮上、凸轮轴正时齿轮上、点火(喷油)正时齿轮上都有明确的安装标志,安装时一一对应即可。