修建青藏铁路时用以桥代路的目的是什么

世界最长“代路”桥，高原冻土上最长铁路桥--清水河特大桥，位于海拔4500多米的可可西里无人区，全长11.7公里，是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥，也是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程。

最重要的目的是为了保护野生动物环境，可以使野生动物在桥下可以自由迁徙。