杭深铁路不属于纯粹意义上的高铁，因为它大部分（宁波——深圳北段）是客货混跑的200-250时速公里铁路。
目前宁波东——厦门北段已通车； 杭州东——宁波东段年底通车； 厦门——深圳段按现有进度，结合最近的官方说法，2013年底能通车已经算快的。也就是说可能是投入2014年春运。
如果铁路不提速，按现有时速开通，预计全程运行10-12小时左右。
如果铁路提速，按原来的250时速开通，预计全程运行8-10小时左右。
沿途经过的大站有绍兴北、宁波、台州、温州南、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、潮汕、惠州南、深圳北等。 下面列举沿途经过的所有车站： 杭州东、绍兴北、上虞北、余慈、庄桥、宁波、宁波东、奉化、宁海、三门县、临海、台州、台州南、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瓯海、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、（渔溪）、涵江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江、翔安、厦门北、前场、龙海、新角美、漳州、（洋奎）、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东、深圳北
