沪通长江大桥使沪通铁路向北连接海（安）洋（口）铁路，江苏作为我国的经济大省和沿海省份，终于有了属于自己的出海港口，苏南和苏中地区的集装箱，通过铁路和公路经沪通长江大桥直抵洋口港出海，时间与成本均会低于洋山港和宁波港，这将大大提升江苏经济的竞争力。过去，南通由于处于铁路网的“神经末梢”而无法实现编组，沪通铁路建成后，南通将具备火车编组的条件，可以始发至浙江、福建、广东方向的列车，这对南通成为交通门户城市、铁路集疏运物流中心很有意义，推动物流产业的大发展、大繁荣。
沪通铁路建成后，上海至南通火车有望1小时内到达，比现在乘汽车时间缩短1小时，对提高过江通道能力，完善区域综合交通运输体系，增强上海中心城市的辐射带动作用，促进长三角地区经济社会发展具有重要意义。
沪通铁路和沪通长江大桥的建设，将使南通西成为名副其实的交通大枢纽，其规模程度远远大于苏通大桥区域，这就会使南通的城市格局发生新的重大变化，南通市区在经过了向南发展，向东拓展后，必迎来往西北发展的新高潮，这将对如皋市、通州区和港闸区的功能定位、产业集聚、城镇布局发生重大影响，南通的城市格局将发生新的重大变化。
