零号纯。
0号柴油在零度以下会凝结,流动性变差。所以要根据当地的实际情况选择不同等级的柴油。
-20柴油的冷凝温度为-20,在这个环境下使用,是加了柴油抗凝剂。
所以跑长途的柴油司机,经常配备几罐柴油抗凝剂。当没有-20柴油时,我们可以加入适量的抗凝剂,防止柴油凝结。
零号纯。
0号柴油在零度以下会凝结,流动性变差。所以要根据当地的实际情况选择不同等级的柴油。
-20柴油的冷凝温度为-20,在这个环境下使用,是加了柴油抗凝剂。
所以跑长途的柴油司机,经常配备几罐柴油抗凝剂。当没有-20柴油时,我们可以加入适量的抗凝剂,防止柴油凝结。