大众v6和vr6哪个更好

大众vr6更好

它采用结构简单的每缸两气门的设计，并且采用SOHC（单顶置凸轮轴）的配气方式，但它有两条凸轮轴，每条凸轮轴同时控制进气门和排气门，但分别负责两列气缸。

VR6缸盖的进气口和排气口分别设置在缸盖的两边，跟普通直列发动机类似，但燃烧室排列交错，也导致进、排气的通道长短不一，每个气缸的进气效率也会不一样。因此，大众利用不同的进气口形状，实现空气流速的控制，只不过效果似乎不太理想。