1、最主要的问题是,拆迁费用过高,人力费、施工费远远大于废钢钱。
2、这些废弃的铁路一般不属于“国铁”,绝大多数属于企业专线,或者地方铁路,而铁路当初占地和物质属实“划拨”性质,这些废弃物质的拆除还涉及遗留问题的处理,产权问题也复杂;
3、有些国企已经倒闭或搬迁,地方拆迁涉及多部门协调,往往在不影响市容市貌的情况下,往往采用的利用最大化的策略,比如保留建设成公
1、最主要的问题是,拆迁费用过高,人力费、施工费远远大于废钢钱。
2、这些废弃的铁路一般不属于“国铁”,绝大多数属于企业专线,或者地方铁路,而铁路当初占地和物质属实“划拨”性质,这些废弃物质的拆除还涉及遗留问题的处理,产权问题也复杂;
3、有些国企已经倒闭或搬迁,地方拆迁涉及多部门协调,往往在不影响市容市貌的情况下,往往采用的利用最大化的策略,比如保留建设成公