简单来说，当飞机在空气中飞行时，翼面上的飞行器件（如翼面，襟翼等）会改变空气流动的方向和速度。空气经过这些飞行器件时，被分成上下两部分，并分别流过飞机的上下表面。因为上表面的翼面弯曲，使得流过它的空气速度变快，压力变小；而下表面的翼面弯曲得比较平缓，使得流过它的空气速度变慢，压力变大。这样，由于压强的不同，使得机翼产生一个向上的升力，从而使飞机得以飞行在空中。
同时，飞机上的推进装置（如涡轮发动机，喷气发动机等）因转动而产生的推力，也能够推动飞机前进。这样，通过控制升力和推力，改变飞机的速度和高度，以此实现飞机在空中的稳定飞行。
需要注意的是，飞机的飞行速度和高度都是需要严格控制的，以确保飞行的安全和效率。与此同时，飞机的设计也需要在空气动力学和机械性能方面做出充分的考量。
