两个产地所依据的生产标准是一样的，所以成都和长春生产的一样好！
动力上，发动机采用锡柴CA6DM2-42E4型发动机，功率为420马力，采用博世高压共轨系统，结合SCR尾气后处理技术，满足国四排放法规要求。
变速箱也采用解放CA12TAX210M型12挡变速箱，采用解放457冲焊桥，解放J6P的后桥速比为4.111。解放JH6采用的是300x80x8的单层车架，悬架方面J6P前后均采用了多片板簧结构。J6P使用的是铁质贮气筒，配有600L的铝合金燃油箱。配有50鞍座，WABCO空气处理单元和ABS防抱死系统！
