卡住了。用备胎撞轮胎左右两侧，几下轮胎就下来了，我今天就遇到了，使劲拽不下来，后来就用这个方法解决了。注意，轮胎有气，别砸到轮辋上。
卸汽车轮胎螺丝
在拧螺丝的时候，可以先别支起来，拧松螺丝再支，拧的时候，是个寸劲，可以加加长杆，没有的话，用脚踹，但注意不要发全力，否则容易闪到。
不支起来有时估计也拧不动，说是因为车身压着太重，螺丝较着劲，很有可能拧不下来，这么说也不是无道理，但是在不支起的状态下，用点力气也是可以拧动的。
直接就用风炮轰，用风炮打你好歹把螺丝先手动上几圈进去，直接就把螺丝放风炮上往里打，不打滑丝才是怪事。在4s经常见到有车拧断的，主要问题是用力不均，或者用机器来打紧，打松螺丝的。
用二保焊在螺母上焊一个铁环，再用钣金专用的手动拉锤拉铁环，还有一种方法在螺母用二保焊焊一个比轮胎螺丝小的螺母，再将螺母上拧螺杆，一边顶螺杆一边拧原厂螺丝。
汽车轮胎的检查方法
1，鼓包
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。
2，花纹
一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，可以不定期检查轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
3，气压
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。帝豪的正常胎压范围是210kpa-250kpa，保持胎压在正常范围可以延长轮胎寿命的同时也可减小胎噪。
4，石子
在行驶时有“ta ta”响，但行驶起来却没有故障时，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。只需平时抽空用钥匙或螺丝刀将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
