汽车轮胎的侧壁是强度最低的位置，但也是最容易损伤的位置。因为侧方位停车的时候最容易剐蹭到侧壁，行驶中压到异物也容易划伤侧壁的橡胶；使用中的车辆就有一条轮胎的侧壁划伤了，标准大约是长度6~7mm（毫米）、宽度2mm左右，而深度不足2mm的标准，这种程度还能使用吗？
轮胎侧壁划伤多深需要更换？这里有标准答案
关于这个问题只有实际测试才能得出准确答案，不过驾驶技术略差一些的司机并不建议尝试。测试标准是连续高速公路驾驶，时速稳定在118-120km/h的范围内；连续驾驶200km进行一侧检测，首次检测是为了观察侧壁破损处是否加大或者鼓包，在胎压上升超过0.3bar后并没有出现问题。
二次检测再次行驶200km，胎压升高接近0.5bar，侧壁破损位置仍旧没有变化。至此至少可以说明普通的HT公路轮胎中的耐用型，在出现这种程度的破损后是可以继续使用的；如果能用火补的方式进行修复加强，轮胎的稳定性会更高。
轮胎侧壁划伤多深需要更换？这里有标准答案
说明：深度达到3mm左右的话，这种轮胎说什么都不再会去尝试进行测试了，因为爆胎的风险系数实在太高。
