上坡用d一。
自动挡的“d+”和“d-”指的是手动模式,一般在堵车、上下坡、超车时使用。在手动模式下,驾驶员可以通过操作“d+”和“d-”进行档位的升降档。往“d+”方向推一下就是加一档,往“d-”方向推一下就是减一档。
上坡时需要较大的动力,所以应该用“d-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足,也需要用“d+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。
上坡用d一。
自动挡的“d+”和“d-”指的是手动模式,一般在堵车、上下坡、超车时使用。在手动模式下,驾驶员可以通过操作“d+”和“d-”进行档位的升降档。往“d+”方向推一下就是加一档,往“d-”方向推一下就是减一档。
上坡时需要较大的动力,所以应该用“d-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足,也需要用“d+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。