事实上,真实的原因只有一个,国产兰德酷路泽卖得相当不好。
2007年,一汽丰田以组装形式投产了兰德酷路泽。极低的零部件国产化率+高额的排量税,4.0L入门车型售价高达77万元,高配车型直逼120万元。
同期内,平行进口中东版车型,不仅配置水平高,均价也比国产低近30万元。
事实上,真实的原因只有一个,国产兰德酷路泽卖得相当不好。
2007年,一汽丰田以组装形式投产了兰德酷路泽。极低的零部件国产化率+高额的排量税,4.0L入门车型售价高达77万元,高配车型直逼120万元。
同期内,平行进口中东版车型,不仅配置水平高,均价也比国产低近30万元。