1.摩托车冬天挂挡就熄火是怎么回事,摩托车一挂挡就熄火什么原因
1、摩托车空档打火正常,一挂上档就熄火了是离合器没有完全分离开,在怠速的低转速下还来不及加油就被整车较大的质量给带熄火。这种情况要调整离合线钢索的间距,离合器手抦的自由行程在1一3毫米之间,调整好间距后若还有这种掛档熄火的情况发生就要检查离合器内部是否出了故障。一般放置几年不用的车会出现这种无法分离的情况。这无关侧支架的事,有的车是带有侧支架熄火开关,但题主给的问题是空档打火正常,一掛档就熄火,说明在空档时侧支架已经收起了,不收起来是无法点火启动的。
2、还有一种情况是夏天换上的劣质机油,车又有半年未用,到冬天想用车时虽然车已发动起来,但一挂档也会熄火。这种劣质机油随着气温的降低,浓度会很稠,也会引起离合器无法分离。解决的方法是立即换上冬季使用的,质量很好的品质机油故障立马会解除。
2.摩托车关风门就熄火是怎么回事,摩托车关闭风门就熄火怎么解决
1、这是很典型的液面过低现象,液平面过低就会造成可燃混合气体过希,可燃混合气体一旦过希,就会造成车辆的启动困难加速缓慢。
2、解决办法:
(1)清洗化油器,先将化油器外部尘土清理干净然后拆解化油器。
(2)调整液平面,这个调整过程无法用文字描述如果感兴趣的可以关注 骑士分享 里面有相关的视频。
(3)清洗化油器,化油器的主量孔,怠速量孔都要进行彻底的清洗。
3、经过以上操作后,故障基本就可以排除。但前提一定要确保化油器与缸体连接处不会有漏气现象发生,火花塞点火正常,燃油品质绝对没有任何问题。所以,这个故障排除时最好先检查以上三点,然后在对化油器进行拆解调整。
3.摩托车加油门就熄火是什么原因,摩托车一拧油门就熄火怎么解决
1、怠速太低,导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。
2、冷车启动前阻风门开关打开,热车后忘记关闭,这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
3、化油器供油问题,比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂转速提升,然后熄火。如果您加油门瞬间就熄火应该不是这个问题。
4.摩托车行驶中突然熄火,再就打不着了,是怎么回事?,摩托车突然熄火打不着火怎么解决
1、检查电路,如果是电打的话,检查电池是否有电,可以搭上新电池的连接线打火,着车就是电池电量不足,或电池不行了,也可能不充电。
2、检查是否有汽油:对于摩托车,汽油作为摩托车的燃烧能源。检查方法是把有开关打到备用箱,并把油管拔掉,看有油出没,也可以摇晃车子停有汽油没。
3、检查有机油没:这个我觉得是最有可能的,因为没有机油造成活塞拉缸,如果轻微的话可以直接加如机油,一般可以打着火。
5.摩托车上坡就熄火,摩托车上坡没劲还熄火
1、摩托车行驶中,发动机动力不足(如上坡或道路有障碍时,应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是:先关小油门,降低车速,迅速握紧离合器手把,换至所需档位,然后逐渐放松离合器手把,同时加大油门。
2、由高档换挂低档时,必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则,由于车速过高,挂档后发动机会产生很大的牵制力,造成有关传动零件的损伤。