1.科目三考试中如何更好的控制车速,科目三如何控制车速正确方法图解
1、控制油门的标准姿势坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。
当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。
踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。
2、控制油门要领：踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。油门需要和离合配合起来用。
3、油门操作要领：
起步：起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。
行驶过程中：应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。
4、科目三的考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥效用。
2.科目三百米加速要怎样控制车速,科目三百米加减挡速度与挡位要求
1、踩离合挂1档，右手握住档把，不回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。
2、挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合处于粘连状态，离合不要抬过高，随时准备踩。右脚加力猛踩油门，踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。
3、到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作即可。
3.科目三考试中如何换挡,科目三换挡步骤和时间
1、首先我们必须是要从一档开始。如果错挂成了三挡或者二挡进行起步，对于新手来说，是很容易熄火的，也是要扣分的。
2、在加速路段加速换挡的时候，不要越级加档，会让考试电脑判你不合格的。
3、再就是发动机转速在2500转的时候，就要加档。
4、换挡的时候，动作一定要迅速、麻利、一气呵成。
5、关于换挡中的减档，是可以进行越级减档的。转弯之前的减档是要先进行脚刹降速。
6、此外，还要注意的是不管是加档还是减档，我们的视线都应该“目视前方”，绝对不能低头看档，一低头，就会被考试摄像头抓拍，造成考试不及格。
7、还有，车辆前方出现紧急情况的时候，我们踩了刹车，车速降低的时候，要及时减档，换挡的时候更要求手脚麻利，可以减少一个或者两个档位，尽量避免事故的发生。
4.汽车行驶过程中如何控制车速,汽车行驶中怎么控制速度
1、加挡时机。起步之后只要是道路条件允许，就应尽快由低速挡加至高速挡。有的初学者总是想等到车直轮正，“四平八稳”了才加挡。其实熟练的加挡在1～2s钟之内就可以完成一次操作，不会影响其他驾驶动作。
2、灵活操作。新手初上路，应当把以前学过的基本驾驶操作在道路上的灵活应用作为练习的重点。如行驶中发现远处出现情况，可以先做一个“短距加挡”（前面介绍过百米加减挡）。当汽车接近情况发生地时，再做一个“制动减挡”或“快速直拨逐级减挡”等。只要车速有变化，就应马上想到把换挡操纵杆换到现行车速所适应的挡位。
3、控制车速。新手初上路，还要注意使用油门控制车速，行驶中遇有情况变化，一时还拿不准怎样处理时，应先收油，充分利用发动机制动减速，并观察，待汽车接近情况发生地时，再视情况跟油继续行驶。
4、合理制动。新手初上路，不要遇有情况就一脚踩死制动踏板，然后再重新起步。应根据行车条件的不同变化区别对待，注意保持行车的连续性。踩制动踏板时要细心体会“轻、重、轻”的操作步骤，确保汽车在减速时有效、准确、平稳。
5、保持中速。中速行驶是汽车各部润滑最好，发动机动力输出适当、耗油最少、最适合长时间连续工作的状态。它的好处是遇有情况变化，一收油就可有效发挥发动机制动，而行车条件好转时，又具有较强的储备动力，踩下油门就能立即提速。
6、新手上路的车速。行车速度应根据道路、气候、车型、操作水平的不同加以调整，一般在普通公路上，小型汽车的行驶速度为70～80km／h，大型汽车为60～70km/h。注意：在设有限速标志的路段应按标志所示的速度行驶。在遇有雨雾天气、冰雪路、急转弯、隧道、路口、上下坡等复杂道路条件时，还要把车速降至遇有情况变化能够及时停车为宜。驾车新手在上路的初级阶段，应把车速控制在50km/h左右，以便有足够的反应时间来进行恰当的驾驶操作。
7、行驶中当。当汽车行驶方向偏离正直方向时，先向相反的方向消除方向盘的游动间隙，再依偏移量，将方向盘向正确的方向适当修正。当汽车快回正而还未回正时，即开始逐渐回正方向，将方向回到游动间隙中间。直线行驶驾姿正，左手定位勤修正，游动间隙左边靠，防止跑偏和龙套。
5.科目二控制车速方法,科目二车速控制多少最好
1、车速控制常见问题：离合器踏板踩踏姿势不正确，容易引起打滑；鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程；车速失控时，易紧张，大踩大松离合器或踩着刹车行驶。
2、如何练习踩离合：控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。新手学车一般都是从练习前进后退开始，在练习当中，通过观察感受车速，找好踩离合的感觉，车速过慢的时候上抬一点，过快的话就下踩一点，练习中最好不踩刹车，完全靠踩离合器控制车的走和停。车速不是越慢越好，而是越稳越好。
3、每次练习须有针对性：新手学车，不要想一口吃成胖子，每次练习前必须有计划，完成什么任务，解决什么问题，练完后要总结，做得好的要巩固，哪些地方有问题需要解决。
