汽车三个踏板图解（车三个踏板如何使用）

1、从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

2、离合器踏板是手动挡专利，学车时噩梦也是从这个踏板开始的，所以很多人对它是恨之入骨，驾驶证到手之后，买个自动挡车，再也不理它了。

3、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的，它可以控制进入发动机气缸内空气的量，踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加。

4、刹车踏板使汽车减速或停车，不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。所以，驾驶不同的车型时，一定要试验一下刹车，不仅仅是试验是否能停住，还要试验它的灵敏度如何，以免行驶时发生危险。

1、手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。他们的作用分别是：

（1）、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离。

（2）、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。

（3）、油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。

1、最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力，如果这个液压系统中进入了空气，就会造成离合器分离不彻底、挂档费劲的故障，反应到脚感上就是离合踏板软绵绵的，有踩空的感觉。

2、中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。

3、最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。

1、奥迪a3三个踏板：如果是自动挡的，从左到右。停车制动踏板，刹车制动踏板，油门踏板。如果是手动挡的，从左到右是，离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。

2、离合器于发动机和变速器之间，驾驶员在驾驶汽车的时候，踩下或松开离合器踏板可以实现离合器的接合和分离，驾驶手动挡车型在换挡的时候，需要将离合踏板完全踩下，如果汽车正处于一种半联动的状态，有时可能会换不上档。

3、刹车踏板是用来控制汽车行驶速度的，汽车在行驶过程中，当驾驶员踩下刹车踏板时，制动总泵就会工作，把制动液通过制动油管压向制动软管，再到各车轮的制动分泵，这时就会将汽车的速度减慢，起到刹车的作用。

4、油门踏板是用来改变发动机转速的，油门踏板可以改变发动机的进气量，当行车电脑检测到进气量加大时，这时发动机喷油嘴就会加大燃油喷射量，因为汽车使用的是电喷，所以需要行车电脑来控制喷油量，驾驶员踩下油门踏板时，发动机的转速就会升高，汽车的速度就会有所提升。

1、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。

2、在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。

3、其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。