普快硬座和软座的区别图片（软座是什么样的）

1、软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

2、软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运还有软卧代软座(普速列车、软卧代二等座(动车组。

1、软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

2、软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运还有软卧代软座(普速列车、软卧代二等座(动车组。

3、动车组列车、广九直通车中的软座分商务座(特等座，一等座和二等座。

1、软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。

2、软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。

1、软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

2、软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运还有软卧代软座(普速列车、软卧代二等座(动车组。

1、软卧代软座的意思是将软卧车厢改成软座，铁路短途卧铺上座率不高，为最大程度地利用铁路资源，铁路公司在春运等时间“节点”，推出“卧铺改座席”举措。

2、具体做法为，软卧车厢改软座，上铺不坐人，两张下铺每张坐三个人，硬卧车厢改硬座，上、中铺不坐人，下铺每张坐四个人。