1.挖地铁通道的机器叫什么,挖地铁隧道的机器图片
1、挖地铁隧道的机器是隧道掘进机。
2、隧道掘进机是利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。其特点为快速、安全、经济、质量高。
3、盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”，它区别于 敞开式施工法。
4、国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于 敞开式（非盾构法） 隧道掘进机。而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为（狭义）盾构机，将用于岩石地层的称为（狭义）TBM。
2.安全通道的小人叫什么,安全通道标志牌上的小人
1、安全通道的绿色小人叫皮特托先生。
2、1978年，日本人小谷松敏在紧急逃生出口标志设计大赛中设计了最早的紧急出口形象，此后又经过了多次修改，最终变成了现在楼道、商场都能够见到的标志，此后，日本人又给它取名皮特托先生。
3.建筑中什么叫通道,建筑的人流通道指的是走廊吗
1、建筑物通道 （passage），为道路穿过建筑物而设置的建筑空间。主要方便行人通行以及消防作用，在建筑结构上属于必不可少的构造。
2、《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353—2005）规定，建筑物通道(骑楼、过街楼的底层不应计算面积。
4.地铁挖这么深为什么,地铁为啥非要挖那么深
1、全国范围来看，地铁普遍建在地下20米左右深处，据统计2010年之前全国有北京、天津、广州、上海4个地铁城市，建造在地下20米左右，北京五号线深度达到24米。根据土壤、地质、线路分布不同，建造地铁深度也有差异。世界上有些国家俄罗斯、伦敦等都是地下50米左右深度。
2、地铁为铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称。许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
3、从专业角度讲，轻轨和地铁的区别，并非是在天上和地下，而在于其轨重和最大断面客流：轨重每米60公斤以下，每小时客流量1.5万至3万人次的叫轻轨；轨重每米60公斤以上，每小时客流量3万至6万人次的叫地铁。
5.什么叫信用卡绿色通道,信用卡绿色通道靠谱吗
1、信用卡绿色通道就是无需其他资料，通过一张身份证便能快速的办理信用卡，绿色通道就是走的是快速通道，没有额度限制。走信用卡绿色通道唯一要求就是办理的额度越高手续费就越高。
2、通过信用卡绿色通道办信用卡的风险还是较高的，通过此骗取个人身份证信息，且利用个人信息进行某些违法勾当；通过信息造假的方式办理一张高额的信用卡，收取高额的手续费，但有可能到手的是一张违法的信用卡，很容易造成征信记录不良背上信用黑名单的黑锅；通过提供的手机号和名字将个人信息被倒卖给其他商家，将会收到很多诈骗电话或短信，面临其他风险。
3、通过银行正规渠道按要求申请办理信用卡，所需资料和流程并不复杂，但绝对比市面上谎称的信用卡绿色通道要安全有保障的多。
