1.高速门架有什么用,高速门架的图片
1、高速公路ETC门架是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施。
2、具备对通行车辆进行多路径识别、自动计费等功能，全面实施ETC门架安装后，将实现高速公路通行费电子无感收费。
3、对提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群众出行，推动高速公路高质量发展具有重要意义。
2.etc门架是什么,etc门架安装图解
1、etc门架是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施，具备对通行车辆进行多路径识别、自动计费等功能，全面实施ETC门架安装后，将实现高速公路通行费电子无感收费，对提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群众出行，推动高速公路高质量发展具有重要意义。
2、简单来说，依托射频装置，高速上行驶的装有ETC的车辆经过门架系统后将实现不停车自动快捷扣费，省去了排队缴费的烦恼。
3.普拉多高速四驱什么时候用,普拉多什么情况下用低速四驱
1、普拉多高速四驱为极端越野或脱困时使用。
2、普拉多采用了一套全时四驱系统，其核心部件就是中间的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，在实现全时四驱的同时也保证了越野时快速、可靠的前后桥扭矩分配。
3、选择H4F全时四驱模式，此时位于中央的托森限滑差速器自动分配前后轴扭矩，通常动力分配为40:60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例，此模式可用于正常铺装路面日常使用。
4、选择H4L高速四驱锁止模式，中央的托森限滑差速器进行锁止，前后桥进行连接，此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50%，此模式适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面。
4.荣威ei5跑高速用什么模式,荣威ei5驾驶模式怎么调节
1、上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，Ei5纯电动旅行车于2017年11月17日开幕的广州车展中发布。新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。动力方面，荣威Ei5将搭载一台最大功率为85千瓦的电动机，最大续航里程有望达到400公里。
2、荣威EI5还支持了三种的加速模式，分别是运动、普通、经济，加速反应在三种模式下依次的递减，全力加速的时候可以在驾驶舱内明显的感觉到电机全力运转的声音。选择经济ECO模式之后，EI5会让你感觉到它不像是个电动车，而且只有选择了运动模式之后，电动车低扭的优势带来的敏捷起步才让你对它多了几分的熟悉，带来输出随叫随到。这三种驾驶模式的区别还是比较明显的，车友可以根据自己的驾驶习惯喜好来选择。
5.高速上的鱼骨线是干什么用的,高速鱼骨线可以变道吗
1、“鱼骨线”通常会伴随着桥梁和隧道出现，它主要就是为了，提醒司机朋友减速。
2、鱼骨线中间，还有实线和虚线之分。一般这种鱼骨线刚开始会很窄，随后就会越来越宽，之所以设计成这样，就是为了提醒司机朋友，降低车速缓慢行驶。
