国四电喷的优缺点（国四电喷什么意思）

国四指的是环保达标排放尾气标准。电喷是指发动机部分的供油方式。柴油车是14年出厂的车是国四标准，之前的柴油共轨的电喷货车是国三与国二的货车，一般国三车是一半是电脑控制电子油泵控制供油，油嘴是机械的，是国三的，但09年生产的JMC凯运小货车是共轨的国三，国二车是纯属机械油泵与油嘴，排放也不达标准。那么国四的车子在14年后生产的货车在排放系统上加装了净化排放装置所以达到了国四标准。

1、现在发动机的怠速都是由发动机电脑调整的，人工是调整不了的。如果想要调整怠速转速可以到4S店用电脑进行调整。注意：如果发动机出现怠速过高或者是怠速不稳必须清洗节气门体或者怠速控制阀才能解决。

2、怠速是汽车的一种工作状况， 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。

1、电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。

2、电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。

3、电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。

1、电喷摩托车就是用电脑控制燃油和空气比例的喷射。

2、电喷摩托车通过传感器反馈发动机的运行情况然后分析出合理的燃油空气比例。化油器在生成混合气时会有少量蒸发，所以不利于环保，化油器是通过节气门来控制混合器浓度的所以会造成一定程度的浪费和燃烧不充分。

3、以上是工作原理，化油器的供油方式是靠活塞的上下运功形成的吸力，将化油器的油通过喉管吸成混合气进入汽缸。电喷摩托车的是通过电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。相比化油摩托车来说，电喷摩托车更省油。

1、电喷摩托车的意思就是指配备了电子燃油喷射系统的摩托车，有一些摩托车的发动机还在使用化油器，电喷发动机的动力要比化油器发动机更强，并且电喷发动机的效率也要比化油器发动机的效率更高。

2、电喷系统的出现是发动机技术的一次革命，电喷系统的出现大大提高了发动机的效率和动力。