国产雪地胎测试排名（雪地胎怎么选）

1、看雪地胎花纹：从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，轮胎表面沟槽所占比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹、横向向花纹。

(1对于普通的越野车和家用轿车应该选用复合花纹或者块状花纹。复合花纹兼备了纵沟和横沟花纹的优点，这种花纹的轮胎胎面中央的纵向花纹可为轮胎提供良好的操纵性，并能防止侧滑。(2胎面肩部的横向花纹则为轮胎提供良好的牵引性能和制动性能。该种花纹的轮胎目前应用比较广泛，不但适于在恶劣的路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶，很适合suv车辆使用。(3块状花纹沟之间都相互连接，驱动力、制动力强，行驶摩擦力大，更适合用于雪地及泥泞道路上。目前该种类型的轮胎一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮，还有越野车等。

2、品牌：为了保证基本的行车安全，对很多司机来说，任何一个汽车零件的挑选都需要细心谨慎，尤其是轮胎部分更是如此。生产雪地胎工艺不算复杂，所以拥现很多大大小小的品牌，其中有知名的品牌出品，也有不少不知名的品牌，建议大家选用知名的企业生产的雪地胎，虽然价格稍贵一点，但是在检测性能、产品的稳定测试、质量、保修服务网点各方面是小生厂厂家不具备的优势，我们才可以安心使用。

3、检查雪地胎上是否有“雪花”标识：在轮胎外侧，有一片雪花包在一个三角形中，这是雪地胎国际专用标识，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎。同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2。5倍左右，所以一定要认准了雪地胎的标识，再去购买，否则会吃亏上当的。

4、用脚踩看看胎面是否有裂痕：买轮胎时必不可少的鉴别方式就是用脚踩一下轮胎，如果能看到轮胎上面有裂痕就很可能是翻新的轮胎，坚决不能买。为了您的安全，在选购雪地胎时请擦亮慧眼。还要提醒您，雪地胎也有“保质期”一般用两到三个冬季就要换，使用时间长了，轮胎的摩擦力就不起作用了，很容易引发事故。

5、看生产日期：轮胎的材质是橡胶的，生产出来就开始老化了，所以我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少，观察轮胎的外侧面可以看到四位数字，那就是该轮胎的生产日期，后两位代表生产的年份，前两位代表该年的第几周生产的，生产日期越接近我们使用日期越好。

6、检查雪地胎是原厂新胎还是二手处理品：购买雪地胎一定要看清楚侧面是否存在修补、划伤跟硬伤的情况，正品的雪地胎的胎壁较厚，所以有些人利用这一特点，将回收到的二手雪地胎进行修补、翻新，甚至重新雕刻花纹、打磨抛光。经过翻新的二手雪地胎胎面会比新胎薄5毫米，价格也比新胎要便宜一半左右，但是耐磨性和安全性比新胎都要差得远，存在着很大的安全隐患。

1、在冰雪路上行车一定要控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度；车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须刹车时要采用点刹的方式(人工ABS。

2、起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶。起步时，离合器应半离合，轻踩油门，使发动机在不熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，以提高附着力。

3、尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手刹，少用脚刹，避免紧急刹车。若情况紧急，可以强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚刹。

1、外观不同：雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，普通胎没有。

2、材质不同：雪地胎要比普通胎的材质软些，车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地胎依然会保持柔软的质地，而普通胎会随温度的降低变硬。

1、雪地胎在夏天肯定可以用，但是不建议使用。

2、雪地胎的定义：为了能够适应低温环境的摩擦力，雪地胎会做得非常柔软，在雪地中也能保持足够的抓地力，而且静音性也更好，比起夏季轮胎也有足够的舒适。但是雪地胎的结构并不考虑夏天使用，所以散热差。

1、看所驾驶地的路况，一般建议有条件就换一下。

2、雪地胎不是有雪才用的，冬季就应该一直使用。环境温度低于7℃的时候就体现出它的好处了。普通的轮胎冬季发硬，刹车距离也会变大，即使路面干燥也有影响。雪地轮胎由于橡胶的配方特殊，在寒冷的冬季仍然保持一定的柔软特性，这样就保证了于地面的有效摩擦力，提高了安全驾驶性。非常值得。

3、有了雪地胎，最明显的感觉就是在雪地甚至冰面上刹车，汽车不再像冰爬犁了，比不装雪地胎要好40%。雪地胎在低温下也能保持橡胶的柔软，有更好的抓地能力。雪地转弯的时候，不会出现像“漂移”的状况了。当然，还是要开慢点，不要超过40迈，不换雪地胎的时候，开30迈还容易侧滑。雪地胎为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎，胎面都分布着很多细小的纹路，提高车辆在干湿路面的转向稳定性的同时改进轮胎磨损形状。