曲线行驶怎么知道车正迅速回正（曲线行驶在弯中间如何回正）

1、如果是一个直角转弯然后进S弯的话（右弯），在副驾驶玻璃上的三角窗立柱与S弯右侧标线（第二根）重合时，方向迅速往右打死。车头进弯道后，右侧车头挨线马上回正。

2、曲线行使的时候控制好车速，进弯前车身往远离弯道的一边靠一点，然后开始打打方向，让引擎盖始终和前面弯道的线重合，到了弯道中间就开始回，方法一致，你要随时观察后视镜修正。

3、如果你在进入曲线行驶入口前面会有一个大转弯，可以绕远一点，然后再进入曲线入口（目的是为了能更多时间和空间调正车辆的行驶轨迹）

4、进入曲线前，尽量将车身调整在左右边线的中央。如果你的第一弯道是向左拐的，刚进入曲线时，可以将车身靠近右侧边线（走大圈原理），避免压内侧线。

5、首先学员们在进入弯道前的直线行驶路段时，要尽量让车辆的行驶位置居中偏右，但要保持好车身右侧和右边线的距离，最好在30至50厘米左右；这样是为了让车辆在第一个左弯道之前，预留出尽可能多的操作空间。学员驾驶车辆向前行驶，当看到左侧车头压过右边参考线，就向左打1圈半方向盘，并且细微调整方向盘让左侧车头沿着右侧边线曲线行驶；在弯道中行驶的时候，如果右侧边线过于靠近自己，就多打点方向盘，如果距离比较远，就回一点方向盘。

6、等到左车头在视野中碰触到左边线时，表明第一个弯道结束，学员应该马上回正方向盘并且保持直线行驶。一直到驾驶员看到右侧车头碰到左边线时，就向右打1圈半方向盘，然后保持右侧车头沿着左侧边线行驶，如果边线靠近驾驶位就多打方向盘，如果远离驾驶位，就回方向盘。直到右侧车头碰触右边线时，表明第二个玩到结束，我们就可以回正方向盘，匀速驶出考试路段。

1、S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

2、当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行。

3、当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！

1、第一步，车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；

2、第二步，车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；

3、第三步，当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；

4、第四步，当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；

5、第五步，当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

曲线行驶找点的方法如下：

1、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向盘，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则打回一点方向盘，不停微调。

2、当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

3、车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。

1、当左车头走向左转弯的右边缘线时，方向保持不变。

2、当车头盖右侧顶点碰到右转弯的右边缘线时，迅速回正方向，往前开一小段。

3、当车头盖左侧的三分之一处和右转弯的左边缘线重合时，向右打一圈方向，同时微调方向。

4、使右车头和向右转弯的左边缘线重合。

5、右车头始终贴着左边缘线向右转弯，缓慢行驶。

6、当车辆驶出S弯时。车头对准出口，迅速回正方向，这个时候不要掉以轻心，继续放慢速度，等待车辆全部驶出S弯。