1.电喷摩托车省油吗,电喷摩托用92油还是95
1、一般来说电喷摩托车相对化油器摩托车是省油的，但又不是绝对的。只能说在相对条件下，电喷摩托车还是省油的。
2、软件方面。如果想要电喷摩托车省油的话，那么整个电喷系统的软件是一定要做到和发动机硬件一致的，必须要完全匹配，不然的话，就算是电喷摩托车也只能是徒有其表而已。
3、硬件方面。像喷油嘴啊，传感器啊这些硬件配置的质量是一定要过关的，不然的话，电喷摩托车也只是排放标准变高了，启动性变更强了，但是也是仅此而已，对别的没啥影响。
4、如果一辆摩托车，它的发动机采用的发动机系统配套率高，供油精度准确，主要硬件质量也过关的话，那么这台电喷摩托车肯定就是省油的。
2.直喷和多点电喷哪个省油,直喷和电喷哪个寿命长
1、直喷比多点电喷省油。
2、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸；能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20% ，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。
3、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油。
3.轩逸省油吗,轩逸和卡罗拉谁耐用
1、第14代轩逸搭载了日产第三代HR16发动机，最大功率102kW，最大扭矩169N·m，拥有媲美1.8L、2.0L发动机的动力性能，就是这样一款动力强劲的发动机。
2、其官方公布的百公里综合工况油耗降低至4.9L，而在此次节油赛中百公里油耗三点几升的大有人在。
4.怠速低可以省油吗,怠速油耗增加正常吗
1、怠速低不能省油，仅仅极限于怠速状态下，太低了车会抖，还容易产生积碳，但要知道行车时候不是用怠速走的，需要加油门才能走，省油与怠速是没关系的。
2、汽车怠速是指发动机的一种工作状态，在发动机运转时，完全放开油门踏板，此时发动机处于怠速状态。
3、注意：转速低会造成浓度加大和雾化不良， 而且容易熄火，车会抖，对发动机不好。
5.自动档小车省油吗,家用轿车自动挡最省油
1、车辆发动后立即将挡位推到D挡，然后慢慢踩下油门加速。车速达到100公里/小时的时候应将油门松一下，让车辆进入四挡运行，车辆前进过程中如果能够始终保持发动机的转速在1500转/分左右，车速大约在90公里/小时，油耗是最经济的。
2、驾车的时候切忌急加速、急刹车。车辆要平稳加速或制动，并注意观察前方道路的行车情况，市区跟车不宜太紧，前方路口亮起红灯时，应及早松开油门，让车辆滑行过去。另外，不要长时间高速行车，在高速公路上驾驶时如果能保持90公里/小时～100公里/小时的车速，也可以适当降低油耗。
3、合理使用自动挡也很重要。将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间进行自动切换，无须额外手动操作。如果一味地在一挡、二挡、三挡和D挡之间不停转换，就会增加机油损耗和油耗。遇到红灯停车时，只需踩住自动踏板即可将排挡保持在D挡位置。空挡仅用于特殊情况，如拖车、再次启动发动机等。驻车制动器一般用于停车或碰到较陡的地方停车。三挡比较适合丘陵地带和弯曲道路;二挡适用于在坡路上行驶;一挡动力最大，应在非常陡峭的山坡、雪地或泥泞道路上行驶时使用。
