优点是空间:由于E350eⅠ混动的电池位于车尾,所以占据了一定的后备箱空间;舒适性配置:同样价格的情况下E350L混动减配了电动尾门、第二排座椅电动调节、柏林之声音响、以及后排遮阳帘;能耗:混动版的E350L则是搭载了25度的电池包,最大续航可达100公里,使用纯电行驶虽然可以满足日常上下班通勤,缺点是要经常充电;
优点是空间:由于E350eⅠ混动的电池位于车尾,所以占据了一定的后备箱空间;舒适性配置:同样价格的情况下E350L混动减配了电动尾门、第二排座椅电动调节、柏林之声音响、以及后排遮阳帘;能耗:混动版的E350L则是搭载了25度的电池包,最大续航可达100公里,使用纯电行驶虽然可以满足日常上下班通勤,缺点是要经常充电;