电动车电瓶可以加补充液,当电动车电瓶在使用一定的期限后便会出现不同程度的损耗,此时可根据电瓶的实际情况添加适量的补充液来恢复电瓶的部分性能。
除了添加补充液外,对于部分损耗严重的电瓶还会添加电池修复液并结合电瓶修复仪来对电瓶进行修复,该操作理论上可将电瓶的性能恢复到85%不等,当然这也只是理论上的推测,一般损耗尤为严重的电瓶是建议直接选择报废并进行更换的。
可以的。但还是建议找专业修理技术员去做。 修复电动车电池是件很专业的职业,需对电池内部构成,以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复,一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复,其它的像无电压无电流的就没必要去做了。 阀控式免维护铅酸电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若在寿命末期,不能满足使用且已过保持期了,可以尝试补水修复。 市场上给电瓶加的液体俗称补充液,也就是稀硫酸,密度一般为1.05~1.1g/ml,电池在使用过程中只会失水,硫酸是不会损失的,所以没必要加稀硫酸,只需加水(蒸馏水或纯水)就可以。切勿加自来水或矿泉水,由于矿物杂质含量较高,电导率高,会造成电池自放电大的问题。 加水修复方法: 1) 先将电池完全放电(放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下); 2) 将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用; 3) 加水,一般每单格以1g/AH补加即可; 4) 静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好; 5) 采用匹配的充电器进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环三次。