目前韩系车在自然吸气小排量自然吸气方面匹配的是传统的6At变速箱,这套动力系统匹配比较成熟稳定。消费者对于动力的需求较低。
而在中小排量涡轮增压方面,为了发挥双离合变速箱的运动性特点,往往匹配的是七档双离合变速箱,双离合变速箱,运动性好,省油。
高端的v6发动机则匹配的是纵置的8at变速箱,at变速箱适应扭距大,换挡平顺,油耗适中。
目前韩系车在自然吸气小排量自然吸气方面匹配的是传统的6At变速箱,这套动力系统匹配比较成熟稳定。消费者对于动力的需求较低。
而在中小排量涡轮增压方面,为了发挥双离合变速箱的运动性特点,往往匹配的是七档双离合变速箱,双离合变速箱,运动性好,省油。
高端的v6发动机则匹配的是纵置的8at变速箱,at变速箱适应扭距大,换挡平顺,油耗适中。