一般是直道 断位（cutting）漂移时，由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快， 过弯速度比普通漂移快，转过的角度小。 在漂移过程中还能自由调整车头角度，和“最佳漂移”结合能实现漂前漂后路线平行（直道漂移） 断位漂移的好处是比起普通的漂移车头拉回快，漂移减速少。而断位漂移主要作用为聚气以及微小角度的漂移。 如果目的是聚气，那么主要是在加速和下坡应用此技术，比如说城镇高速中，在高架上经常可以看到别人加速后一次断漂，然后加速再断漂，然后满一条N2O的情况。或者在森林发夹一开始的下坡时断漂。 当然，断漂也可以应用在一些Z型弯中。如果断漂应用的好，还可以用在一些如漂移角度过大，或者代替普通漂移中的拉回车头动作来来更快的结束漂移。
