1、总泵、分泵密封不良,卸压;
2、制动液品质差,沸点低,刹车时产生气泡;
3、刹车系统有空气,如果系统有空气,压力会先压缩空气,导致刹车力不足;
4、自由间隙过大,可能是刹车线太松,可以稍微拧紧一点;
5、制动液与原制动液品牌不一样、型号不一样,两者发生化学反应,产生腐蚀性物质,腐蚀制动总泵和分泵处的胶圈,造成总泵或分泵密封不良,造成卸压。
1、总泵、分泵密封不良,卸压;
2、制动液品质差,沸点低,刹车时产生气泡;
3、刹车系统有空气,如果系统有空气,压力会先压缩空气,导致刹车力不足;
4、自由间隙过大,可能是刹车线太松,可以稍微拧紧一点;
5、制动液与原制动液品牌不一样、型号不一样,两者发生化学反应,产生腐蚀性物质,腐蚀制动总泵和分泵处的胶圈,造成总泵或分泵密封不良,造成卸压。