1、发动机气缸套活塞环磨损间隙大；火花塞、缸线、点火线圈等损坏容易出现缺缸现象。
解决方法：可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件。
2、喷油器磨损，喷嘴积碳或喷嘴滤网堵塞，喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路；
解决方法：采用断油试验，检测出故障点，进行维修。
3、火花塞有积碳。火花塞积碳多，影响最大的就是点火成功率会大幅度下降，严重时甚至完全打不着火，也会致使发动机缺缸。
解决方法：更换火花塞，或者到专业维修店进行维修。
4.车辆的点火线圈或者是火花塞损坏，点火线圈本身就是一个变压器，当电压在规定范围内变化时，是不会烧变压器，通常烧变压器是出现在变压器负载过重时才会造成这种情况。
解决方法：去4S店检查或更换点火线圈，火花塞。
5. 点火系统分电器盖的触点严重烧蚀，导致跳火和交叉；在传统的点火系统中，分电器成为用于确定点火正时和点火顺序的组件。
解决方法：去4S店更换点火系统分电器盖的触点。
6. 气缸压力不足，气门关闭不严、漏气等，导致压缩不足等发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障；
解决方法：去4S店检查及时更换活塞。
