1、进气量不准确导致的。控制单元接收到错误的空气流量传感器信号，当发出错误的指令的时候，就会导致发动机怠速进气不准确，混合气浓度异常导致发动机异常燃烧，这是怠速不稳定的间接原因。
2、进气门里的污垢太多了。节气门及周围进气口积碳、污垢过多，气道截面积就会发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气，混合气就会出现过浓或过稀的现象，燃烧不正常。
3、进气门出现泄露状况。当发动机进气量不正确时，发动机就会抖动的很厉害，所以冷车怠速就会不稳定。
出现这种状况怎么解决？
1、每天原地热车10秒到30秒。只要是出现冷车启动怠速忽高忽低的情况，就需要哦你原地热一下车子。
2、检查汽车部件是否完整。
以上就是冷车启动怠速忽高忽低的解决方法。
进气系统故障
油路系统堵塞
点火强度差异
汽车正常怠速或启动怠速不稳（出现波动），原因往往被理解为积碳影响；不能否认积碳确实会影响怠速稳定性，但是出现的共振往往是规律或相对规律的状态，并且不会出现转速较大程度的波动。
如果出现高频率的忽高忽低，原因应当是三路系统的故障。
