摩托车后减震器的调节方法如下：1. 调节预载荷：后减震器通常有一个预载荷调节旋钮或螺母，通过调节它可以改变减震器的硬度。
顺时针旋转会增加硬度，逆时针旋转会减小硬度。
根据个人喜好和道路状况，可以适当调整预载荷来改变后减震器的响应。
2. 调节阻尼：后减震器还有一个阻尼调节旋钮或螺母，通过调节它可以改变减震器的阻尼力度。
顺时针旋转会增加阻尼，逆时针旋转会减小阻尼。
调节阻尼可以改变减震器的回弹速度和压缩阻尼，以适应不同的路况和骑行风格。
3. 调节行程：有些后减震器还可以通过调节行程来改变减震器的工作范围。
行程调节通常是通过改变减震器上的限位螺栓或调节环来实现的。
根据个人需求和道路状况，可以适当调整行程来获得更好的减震效果。
总结：摩托车后减震器的调节方法包括调节预载荷、调节阻尼和调节行程。
通过适当调整这些参数，可以改变后减震器的硬度、阻尼和工作范围，以获得更好的减震效果和骑行体验。
