电动车新国标要求整车高度不能大于1.1米，且宽度不能大于0.45米(不包含车把脚蹬)。
新国标还要求鞍座前段圆角边缘不超过中轴线，而鞍座长度不大于0.35米。此外，前后轮中心距不能大于1.25米，且后部有方便安装号牌的位置，两个安装孔中心距为8厘米。
新国标电动车标准有：
1、整车高度不得超过1.1米，宽度（除车把、脚蹬）不得超过0.45米，鞍座高度要在0.635米之上，鞍座长度不得超过0.35米。
2、蓄电池的额定电压不得大于48V，电机功率不得大于400W，同时电动车的电机功率和电池电压具有防篡改设计。
3、具备合适方便的号牌安装位置和空间，号牌安装位置的两个安装孔中型距为8厘米。
4、电动车的前后轮中心距不得超过1.25米。
5、电动车的最高车速为25公里/小时，最高车速也要具备防篡改设计。
6、在电动车车速达到15公里/小时时，电动车的具有提示播报装置并能发出响亮提示音。
7、电动车的整车质量（含电池）不得超过55公斤。
8、电动自行车必须具有脚踏骑行功能，可由人力驱动行驶，符合非机动车的标准。
9、在电动车车架的醒目部位，永久性标上每辆车唯一性整车编码，其15位数字（含企业代码、车种代码、生产年份、生产流水号）。
《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）是1999年发布实施的。后来，不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行标准的规定，被群众称为“超标车”。
例如，原标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但目前实际使用中的部分电动自行车产品最高车速超过40km/h；原标准规定整车重量不超过40kg，但目前部分电动自行车整车重量超过70kg。
这些产品性能上逐步接近电动轻便摩托车，但安全性能较差，交通安全隐患大，造成了大量的人员伤亡事故。此外，由于部分电动自行车防火阻燃性能较差，近几年引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。
因此，迫切需要通过修订标准，加强对电动自行车的管理，切实保护人民群众生命财产安全。
