1、电机内轴承间隙大
当你的三轮在行进的过程中，电机部位有规律的发出“哐当哐当”的异响以及卡顿，基本上就可以判断是电机的轴承出现了问题。
这是因为电动车轴承间隙变大，发生咬珠子的现像。一般情况下，遇到到这种情况时，更换新的轴承的就可以了。不过有一点请大家记住，那就是安装电机轴承时请适当加入一些黄油，以保证轴承更润滑，更耐用！
2、电机磁钢松动
还有一种情况，就是声音没有什么规律，不过可以判断发出声响的部位不是轴承，而是在电机内部，这个时候，我们就可以初步判断，问题有在磁钢片上，有可能是磁钢脱落引起的。
碰到这样的问题后，打开电机，将磁钢重新粘贴好，就能解决电动车异响的问题。
3、电机转子扫堂
还有一种问题也是由轴承磨损引起的。这种问题就是电机转子扫堂。这种故障主要表现是电机温度升高，并伴随响声，当我们遇到这种情况时，重新调整转子与定子就可以了。
有维修师傅总经，这种故障与前两种电车启动时就发出声音的故障有所不同，这种故障在电机刚开始运行时并不会出现，只有电机运行段时间之后，温度升高之后才会出现。
4、其它
电动车长期闲置不用，电机内电刷油脂发干，或者电动车雨淋或者涉水行驶后电机进水导致电机内部生锈腐蚀，也会导致电机在运行的过程中噪音过大。碰到这种情况，可以打开电机，清除电机内的杂物并通过涂油除锈的方式进行解决。
电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。
无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。
如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。
此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。
一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。
