在下大雨时个别情况下受电弓会出现导电不良现象(传送电压不能满足动车正常需求),但不会不导电。
因为在下大雨的情况下,接触网导线上布满水滴,而动车在高速运行的过程中受电弓顶面会受连续水滴的影响,出现无法与接触网保持正常的密切接触(受电弓的弧形顶面遇水或其它异物会导致与接触网线产生2~6㎜间隙)状况,导致电压供应不足,不能满足正常需求。
在下大雨时个别情况下受电弓会出现导电不良现象(传送电压不能满足动车正常需求),但不会不导电。
因为在下大雨的情况下,接触网导线上布满水滴,而动车在高速运行的过程中受电弓顶面会受连续水滴的影响,出现无法与接触网保持正常的密切接触(受电弓的弧形顶面遇水或其它异物会导致与接触网线产生2~6㎜间隙)状况,导致电压供应不足,不能满足正常需求。