凯迪拉克CT5
CT5在布雷博刹车卡钳的加持下百公里急刹距离只有32米,完胜奥迪R8与日产GTR这样的主打性能的车型。在售价最贵的CT5车型里还搭载了黑科技满满的车辆悬挂,2.0T涡轮增压发动机加上带tripower可变气门管理技术从配置上看就非常具有竞争优势。对于价格来说CT5的胜率更大,同样的售价竞品车型能选择配置一般的车型,可CT5能买到产品力最强的那款配置,同时较低的入门售价使经济实力较弱的上班族实现性能车梦想。
凯迪拉克CT5
CT5在布雷博刹车卡钳的加持下百公里急刹距离只有32米,完胜奥迪R8与日产GTR这样的主打性能的车型。在售价最贵的CT5车型里还搭载了黑科技满满的车辆悬挂,2.0T涡轮增压发动机加上带tripower可变气门管理技术从配置上看就非常具有竞争优势。对于价格来说CT5的胜率更大,同样的售价竞品车型能选择配置一般的车型,可CT5能买到产品力最强的那款配置,同时较低的入门售价使经济实力较弱的上班族实现性能车梦想。