1.减振器阻尼减退。使用千斤顶举起车子，拆下轮胎，观察左右后轮减振器表面是否漏油。如果漏油，会造成阻尼减退，进而导致车辆走弯道过减速带时甩尾。
2.减振器弹簧衰减。使用尺子量取车身与地面高度，并左右对比，来判断一侧减振器弹簧是否衰减。如果衰减，会造成车辆走弯道过减速带时甩尾。
3.后桥平衡杆脱落。使用举升机把车子举起，观察后桥的平衡杆竖拉杆是否脱落。如果脱落，会使平衡杆失去作用，车辆在过弯道时或者过减速带时甩尾。
车子拐弯甩尾几种可能性分析：
一是超重状态下驾驶，车辆后部很重，车头很飘。当空车运行的时候会觉得后部很轻飘飘的像是甩尾的样子。不过这种感觉都是很轻微的；
二是左转弯时感觉车辆甩尾，可能性存在右后大梁变形，或悬挂的机构故障、或骑马螺丝松旷等原因。
三是右后行星齿轮磨损，出现瞬间滑脱齿扣的现象。
