雪地开车用S挡更好。
S挡起步汽车会以高速低速行驶，此时汽车可以获得更大的牵引力。
另外路面积雪或结冰时，车轮与路面摩擦系数低，容易打滑。挂入S挡后，汽车不会换挡操作，此时发动机输出更加稳定，在雪地行驶，驾驶员可以更好地控制汽车。
在雪地开车时，最理想的挡位是D挡。因为D挡是自动档车辆的普通挡位，它会自动选择车辆的最佳换挡时机，以保持车辆在雪地上的稳定性和牵引力。
与此相反，S挡一般是运动模式，它会延长换挡时间，可能会导致车辆在雪地上打滑或失控的风险增加。
因此，在雪地上，D挡可以更好地保护车辆和乘客的安全，避免不必要的风险。
在极端恶劣的雪天或极端的陡坡情况下，也可以考虑使用低速挡位来增加车辆的牵引力和控制性。
