1：创维汽车销售模式不可行。
原因：首先创维是一个以电子消费品为主的公司，汽车销售是一个全新的领域，缺乏相关经验和资源。
其次，汽车行业竞争激烈，需要庞大的生产和销售网络，这可能超出了创维的能力范围。
此外，汽车销售需要经过一系列严格的法律和监管程序，创维可能缺乏相关的资质和合规能力。
延伸：对于创维而言，可能更合适的方式是继续在电子消费品领域发展，巩固和扩大市场份额，而不是冒险进入陌生的汽车销售领域。
创维汽车销售模式目前还没有明确的公开信息，因为创维汽车是一个新兴的汽车品牌，市场情况和销售模式可能还在不断发展和调整中。然而，我们可以根据一般的汽车销售模式和市场趋势进行一些分析和推测。
在汽车销售中，常见的销售模式包括经销商模式、直营店模式和线上销售模式。
经销商模式是指汽车制造商将汽车产品批发给各地的经销商，经销商再通过零售店来销售给消费者。经销商模式通常需要建立一个庞大的经销网络，经销商负责销售、售后服务和市场推广等工作。
直营店模式是指汽车制造商自己直接开设零售店，将汽车产品直接销售给消费者。直营店模式可以更直接地控制销售环节和产品价格，并提供更好的售后服务。
线上销售模式是指通过互联网平台进行汽车销售，消费者可以在线上浏览、选择和购买汽车产品。线上销售模式具有便捷、高效和低成本的优势，但在汽车销售中还面临一些挑战，例如消费者对于实地试驾和售后服务的需求。
对于创维汽车来说，可能会结合以上多种销售模式，并根据市场需求和品牌发展阶段做出调整。此外，在新能源汽车市场日益竞争激烈的情况下，创维汽车可能还会注重与其他合作伙伴开展联合营销、推广和服务，以增强竞争力和市场份额。
需要注意的是以上分析仅为推测，具体的创维汽车销售模式还需以官方公布的信息为准。
