摩托车把锁一共有4条线连接,分2组。
第一组两根线分别是电瓶输入端和输出端,关闭电门锁时为断开,打开时为连通。第二组两根线分别接熄火线和地线,关闭电门锁时为连通,打开时为断开。
电瓶输入线一般是红色,输出线为黑色,熄火线为黑白相间线,地线为绿色。
原理很简单,锁车把时,锁会伸出一截铁棍,伸进车架相应位置的一个孔内或与车架上专门焊的一块铁相互挡住,这时车把就不能再左右摆动了。
摩托车把锁一共有4条线连接,分2组。
第一组两根线分别是电瓶输入端和输出端,关闭电门锁时为断开,打开时为连通。第二组两根线分别接熄火线和地线,关闭电门锁时为连通,打开时为断开。
电瓶输入线一般是红色,输出线为黑色,熄火线为黑白相间线,地线为绿色。
原理很简单,锁车把时,锁会伸出一截铁棍,伸进车架相应位置的一个孔内或与车架上专门焊的一块铁相互挡住,这时车把就不能再左右摆动了。